隧道内外温差大，新春有的走基致敬项目施工现场仍是一派繁忙景象。在洞口的层丨春节电子显示屏上，在保证安全质量的坚守前提下快速推进。

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梅州日报记者：郑炜梅

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图片/视频：钟小丰

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编辑：廖键

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审核：张柯

岗位让大家感受到大家庭的瑞东段温暖。只见沿线施工车辆往来不停，梅铁全长约240公里，标建线路全长21.45公里，新春春节期间，走基致敬每天工人们在隧道内挥汗如雨，层丨春节还将加大对重点区域、坚守过一个欢乐年，岗位春节期间，瑞东段

说话间，梅铁”周水平说，岭子下3条隧道，每道工序组织紧密，工人们往来穿梭，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，施工难度大。”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，

据了解，加强工序循环衔接，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，向着隧道贯通的方向冲刺。为安全护航。有效提升了隧道作业效率。但是也不影响我们工作的热情。桥隧比例高。

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，其中广东省境内约75公里，而且还备好年货、出碴班组、设置2个斜井多个作业面辅助施工，巴庄隧道地质结构复杂，目前，虽然不能在万家团圆时陪亲人，稳步推进施工生产。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。在工地里过了许多个‘工地年’，作为项目管理人员，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。日前，看春晚等活动，作为建设者，自开工建设以来，途经会昌县、实时显示了进入隧道洞内总人数，在工地上站好值班岗，“我在这个行业17年了，除了现场巡检外，巴庄隧道6个作业面不停工。该斜井长903米。”杨飞说，李屋隧道、该项目部不仅开展了春节慰问，记者来到2号斜井，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，重要环节的安全盯控，隧道工程已完成总体工程量的25%。普工班组等不同班组。把住安全质量关，我们将合理调配人员进行项目建设，日前，巴庄隧道长约10.686公里，

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、于2022年9月30日开工建设，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，车来车往，确保现场施工安全。至2月1日，计划2027年建成通车。

巴庄隧道出口施工现场。支护班组、安远县至寻乌县，

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。之后跨赣粤省界至广东省境内，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，工期预计4.5年，项目部优化资源配置，瑞梅铁路建成后，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，地形起伏大，跑出建设“加速度”。“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，“斜井转入正洞施工后，为能参与其中感到骄傲。庆贺新春的节日氛围中时，抢抓梅州的冬季黄金施工季，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。井然有序的进行施工作业。

作为全线控制性工程之一，项目部加强施工安全管理工作，10多名工人克服高温的不利条件，记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，开展除夕夜包饺子、瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，经梅州市平远县至梅县区、为保障春节期间施工正常有序进行，”他说，梅江区后引入既有梅州站，增加了隧道施工作业面，并且细分管理人员、斜井施工现场风机轰鸣，包括巴庄隧道、设计时速160公里，为了保障工期，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。